По данным Шахтинского отделения ГИБДД с 19 по 25 ноября 2012 года в городе совершено 516 нарушений правил дорожного движения. Чаще всего, 191 раз, водители превышали скорость. Пешеходы тоже не отличались дисциплиной, игнорируя правила 145 раз. Нередко, 70 раз, автомобилисты не уступали дорогу пешеходам. В результате на прошлой неделе пострадали три человека. Утром 21 ноября в районе дома N 17 на улице Делегатской автомобилем "Мицубиси" была сбита несовершеннолетняя девушка, которая получила телесные повреждения. Вечером 23 ноября в районе дома N 271 на улице Дачной водитель автомобиля "Форд Фокус" совершил наезд на пешехода, который тоже получил телесные повреждения. 19 ноября примерно в 13:30 в районе дома N 132 по проспекту Комиссаровскому, возле рынка "Стайер", неизвестный на иномарке кирпичного или оранжевого цвета допустил наезд на женщину и скрылся с места происшествия. Со слов пострадавшей, водителю 20-25 лет, со светлыми волосами. Шахтинское отделение ГИБДД просит очевидцев данного ДТП обратиться по телефону: 280-990. Конфиденциальность гарантируется.

Согласно статистики, количество ДТП, в которых пострадали дети, являющиеся пассажирами в нашей стране катастрофически велико. Анализ показывает, что в подавляющем большинстве дети страдают по вине взрослых участников дорожного движения, это управление транспортом в состоянии опьянения, превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, отсутствие детских удерживающих устройств. Безопасность детей прежде всего! Детские кресла изобрели в Швейцарии в 1963 году. С тех пор эти устройства спасли огромное число жизней маленьких пассажиров. Статистика разных стран свидетельствует, что широкомасштабное введение этого средства безопасности сокращает количество жертв среди детей в 3,5 раза, а также уменьшает тяжесть травм. Для россиян до последнего времени автокресла были скорее предметом роскоши. Но с 2007 года закон предусматривает обязательное использование автокресел, либо иных средств и приспособлений позволяющих пристегнуть ребенка с помощью штатных ремней безопасности. Многие женщины уверены, что смогут удержать ребенка в случае столкновения. Если бы они знали, сколько детских жизней унесло это опасное заблуждение! В условиях краш-тестов (там, где на манекенах имитируется столкновение с препятствием) на скорости 40 км/ч вес ребенка в момент столкновения увеличивается в десятки раз. Представьте, что ваш карапуз, только что весивший 15 кг, вдруг стал весить 60-70 кг, да еще непреодолимая сила вырывает его у вас из рук! Многие мамы думают, что ребенка можно пристегнуть или вместе с мамой, или самого штатными ремнями безопасности. Нельзя. По той же причине многократного увеличения веса во время столкновения. Взрослый просто вдавит ребенка в ремень, и малыш получит тяжелейшие травмы внутренних органов. А ребенок, не доросший до 150 см, будет задушен ремнем, который проходит не через плечо, а через шею. Попытки посадить малыша повыше (например, на обычную подушку) — тоже неудачная идея. В момент аварии подушка выскользнет и ремень покалечит ребенка. Автокресело выгодно прежде всего вашему ребенку, чтобы удержать его и сохранить ему жизнь. Есть группа совсем недорогих кресел. Они сравнимы по цене с магнитолой или четырьмя заправленными баками автомобиля. Позволив себе машину, можно позволить и автокресло. На что непременно обратить внимание при покупке кресла: Как ни смешно об этом говорить, но у кресла должно быть название. Сейчас на рынках, да и в некоторых магазинах эконом-класса встречаются безымянные кресла. Как правило, они довольно дешевы. Помните, что скупой платит дважды. Откажитесь от покупки такого кресла. В случае аварии оно не выполнит своих спасательных функций. Все надежные детские автокресла должны соответствовать европейскому стандарту безопасности ЕСЕ R 44/03 Universal. О чем свидетельствует специальный значок, а также отметка в инструкции к креслу. Это значит, что оно прошло цикл испытаний и признано годным к использованию. Предпочтите кресло с обивкой из натуральных материалов, иначе летом вашему ребенку будет не слишком комфортно. Выбирайте кресло всей семьей. Детишки постарше сами скажут, нравится им или нет, а удобство для малыша оценят родители. Избегайте дешевых моделей. Кресло покупают для того, чтобы ребенок остался жив и здоров в случае аварии. Крепления и пластмасса дешевых моделей рассыпаются при столкновении, никак не защищая ребенка. Помните, что вы покупаете кресло для вашего малыша, а не для сотрудника ГИБДД.

Член Союза журналистов России и Союза писателей Дона, руководитель городского литобъединения Галина Ерёмина в Шахтинском краеведческом музее представила свою новую книгу "Легенда мирового спорта ХХ века, прославленный штангист", посвящённую памяти Василия Алексеева. Его биография написана по материалам газет, воспоминаниям спортсменов, друзей и знакомых, известных людей, а также самого Василия Ивановича. В книге приводятся стихи о великом штангисте. Обо всём этом автор рассказала шахтинским поэтам, ветеранам, школьникам и студентам, которые присутствовали на презентации. В ответ Сергей Афонин и Людмила Мичурина прочитали свои стихи, посвящённые спортсмену. Поэт и переводчик Дмитрий Зайцев привёл в пример высказывания иностранцев, которые бывали у нас на экскурсии. Руководитель центра "Постижение" Александр Фурсов и ветеран труда и ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС Алексей Заратуев поведали о встречах с Алексеевым в молодые годы. Галина Ерёмина напомнила, что Василий Иванович десять лет оставался сильнейшим человеком планеты, а некоторые его рекорды не побиты до сих пор. Автор продолжает собирать новые материалы об этом великом человеке и планирует в будущем переиздать свою книгу.

Постановление Правительства РФ от 12.11.2012 N 1156 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ" Правительство РФ издало Постановление от 12.11.2012 N 1156 (далее — Постановление), которым были внесены изменения в ПДД. Оно вступило в силу 24 ноября 2012 г. С указанной даты для управления чужим автомобилем больше не потребуется наличие доверенности, выданной собственником транспортного средства. Кроме того, увеличится срок, в течение которого нужно зарегистрировать автомобиль в ГИБДД. В соответствии с Постановлением из ПДД [1] исключен абз. 4 подп. 2.1.1 п. 2.1, в котором была установлена обязанность водителя транспортного средства (далее — ТС, автомобиль) иметь при себе помимо прочих документов на автомобиль доверенность на право управления им. Под последней понимается документ, подтверждающий право лица, которое не является собственником, на владение, пользование или распоряжение ТС, а при наличии прицепа — соответствующее право в отношении прицепа. Теперь, с момента вступления в силу соответствующих поправок, сотрудник ГИБДД не сможет потребовать у водителя доверенность. Интересно, что вопрос об обязанности водителей предъявлять доверенность на управление автомобилем был предметом рассмотрения Верховного Суда РФ [2]. В деле оспаривалась указанная выше норма абз. 4 подп. 2.1.1 п. 2.1 ПДД как незаконно устанавливающая названную обязанность для водителей. Верховный Суд РФ отказал в удовлетворении заявления. Он отметил, что исходя из смысла действующего законодательства все водители транспортных средств, участвующие в дорожном движении, обязаны иметь и предъявлять для проверки документ, подтверждающий право владения, пользования или распоряжения управляемым ими транспортным средством. С 24 ноября водитель автомобиля по общему правилу должен иметь при себе водительские права или временное разрешение на право управления ТС, свидетельство о регистрации ТС (прицепа), технический паспорт, а также полис ОСАГО. Однако сама доверенность на право управления ТС остается. В некоторых случаях она по-прежнему будет необходима. Например, как известно, оформить полис ОСАГО вправе владелец автомобиля, которым может быть не только его собственник, но и другое лицо, владеющее им на любом законном основании. Одно из таких законных оснований — наличие доверенности на право управления ТС, выданной его собственником (абз. 4 ст. 1 Закона об ОСАГО [3]). Зарегистрировать автомобиль в ГИБДД или снять-его с учета может собственник либо иной владелец. Последний может подтвердить свои законные права на ТС доверенностью на право управления им. В связи с принятием Постановления высказываются опасения по поводу того, что отмена обязанности иметь автодоверенность на практике может вызвать трудности. Ведь водитель без доверенности не сможет подтвердить своего законного права на управление ТС. Однако, с другой стороны, наличие доверенности еще не означает ее подлинности. Сотрудники ГИБДД не могут проверить факт подлинности подписи владельца автомобиля. Поэтому даже наличие у водителя доверенности не во всех случаях может означать наличие у него законного права на управление ТС. Срок постановки автомобиля на учет в ГИБДД составит 10 дней. В соответствии с Постановлением увеличивается срок, в течение которого необходимо зарегистрировать в ГИБДД транспортные средства (в том числе прицепы) после их приобретения или таможенного оформления. Теперь этот срок составит 10 дней. Напомним, что до настоящего времени ТС (в том числе прицепы) необходимо было ставить на учет в ГИБДД в течение 5 суток. Такое нововведение вызвано необходимостью привести срок регистрации ТС, указанный в Постановлении Правительства РФ N 938, в соответствие со сроком, отведенным на оформление полиса ОСАГО, установленным Законом об ОСАГО. До настоящего времени существовала некоторая несогласованность в этом вопросе. Дело в том, что на основании п. 2 ст. 4 Закона об ОСАГО владельцу автомобиля предоставлен 10-дневный срок на оформление полиса ОСАГО, без предъявления которого невозможно поставить ТС на учет в ГИБДД. Таким образом, владельцы ТС были вынуждены проходить техосмотр (ч. 4 ст. 15 Закона о техосмотре [4]) и оформлять полис ОСАГО в течение 5 дней с момента приобретения (таможенного оформления) автомобиля, чтобы не нарушить срок его постановки на учет в ГИБДД. [1] Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных, лиц по обеспечению' безопасности дорожного движения") [2] Решение Верховного Суда РФ от 04.06.2007 N ГКПИ07-372 "Об оставлении без удовлетворения заявления о признании недействующим абзаца четвертого подпункта 2.1.1 пункта 2.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением'Совета Министров — Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090" [3] Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" [4] Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

В настоящее время на дорогах города складывается сложная обстановка с аварийностью, в том числе с участием пешеходов. За период с 1 января по 25 ноября 2012 года на территории города Шахты произошло 174 дорожно-транспортных происшествия, что на 17 меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А вот погибло больше, чем в два раза, — 20 человек. 195 человек получили ранения, что на 38 меньше, чем за тот же период прошлого года. К счастью, погибших детей нет, но 16 ранены. Это тоже меньше на 10 человек. В период с 20 октября по 1 декабря 2012 года на территории города Шахты проводится социальная компания 'Пешеход, на переход'. Она направлена на обучение пешеходов соблюдению правил дорожного движения, так как количество ДТП с участием пешеходов имеет тенденцию к росту. С участием пешеходов произошло 74 ДТП, на два больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество погибших пешеходов увеличилось в четыре раза, с 3 до 12. 68 человек получили ранения. За аналогичный период прошлого года их было 69. Число ДТП по вине пешеходов снизилось 32 до 30, а погибших — с шести до трёх. 29 человек получили ранения. Это на два меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как известно, Владимир Чуб после отставки на Дону стал председателем совета директоров "Азово-Донского пароходства" и руководителем комитета судейства и инспектирования при исполкоме Российского футбольного союза. В дальнейшем, "воспылав любовью" к Мурманской области и решил, что совершать благие дела можно только в качестве сенатора. Для этого он сначала стал депутатом небольшого села Варзуг, победив в "упорной борьбе" 76-летнего почётного жителя села, пенсионера Петра Заборщикова и 36-летнего безработного Владимира Савченко. Отозвать сенатора от Мурманской области, экс-губернатора Ростовской области Владимира Чуба предложил на последнем заседании общественной палаты Мурманской области член палаты Николай Бакшевников. Он усомнился в том, что Мурманская область не может выдвинуть своего достойного представителя вместо варягов из других регионов и сообщил, что отзыв Владимира Чуба мог бы стать вкладом Общественной палаты в развитие гражданского общества.