Этим вопросом задается большинство автомобилистов. Давайте вспомним коварный холодный март, с его снежными днями, сильнейшим гололедом и резкими перепадами температуры воздуха. Чего ждать в апреле? Или все же стоит довериться календарной весне и поменять резину? Эксперты в один голос заявляют: ориентироваться желательно на среднесуточную температуру. Если столбики термометров держатся на плюсовых значениях днем, а ночью не падают ниже нуля, асфальтовое покрытие или то, что от него осталось после зимы, пригодно для того, чтобы ездить по нему на летних покрышках. Если предстоит выезжать за город (на М-4), особенно в ранние утренние часы или ночью, спешить с заменой резины не стоит. Так надежнее, уверены специалисты. Еще один важный момент: если водитель предпочитает зимой ездить на так называемой "липучке", ее эксплуатацию можно продлить чуть ли не до лета, поскольку она обеспечивает отличную сцепку с дорожным покрытием и если оно мокрое. А вот "шипы" хороши на льду, поэтому менять их можно уже сейчас, в первые апрельские деньки. При переходе на другой тип резины, стоит помнить, что тормозной путь на "шипах" меньше, чем на "лете". Это еще один важный фактор, на который следует обратить внимание сразу после смены покрышек, при езде даже в сухую теплую погоду по ровному покрытию.