28 декабря будут проводиться работы по подключению участка трубопровода диаметром 315 миллиметров протяженностью 211 метров, от 5-го Текстильного проезда до улицы Текстильной, 51. В связи с этим воду в микрорайоне отключат на целый день, с 8:00 до 23:00. Напомним, что это будет завершающим этапом замены полукилометрового участка ветхого водопровода, мешавшего нормальному водоснабжению посёлка. Недавно, 20 декабря, подключили 272 метра новых 500-миллиметровых труб на участке от плотины ХБК до 5-го Текстильного проезда.

Завтра, 20 декабря, в связи с работами по подключению участка водопровода диаметром 500 миллиметров будет приостановлено водоснабжение посёлка текстильщиков с 8:00 до 23:00. На помним, в сентябре этого года в Шахты поступили 26 миллионов рублей из резервного фонда губернатора на капитальный ремонт трёх наиболее изношенных участков водовода, в том числе и в направлении ХБК. Как заявлял весной этого года Алексей Шашкин, тогда ещё директор Шахтинского филиала УРСВ, для улучшения водоснабжения посёлка текстильщиков необходимо было заменить полкилометра наиболее изношенного участка трубопровода от плотины ХБК до улицы Текстильной, 51. Однако губернаторских денег хватило на замену лишь 272 метров, до 5-го Текстильного проезда. Работы обещали закончить к середине декабря. И вот — подключение. О завершении ремонта ещё двух участков водопровода — на Артёмовском направлении и в направлении Аюта-Таловый — пока ничего не сообщается.

!2 октября начнётся капитальный ремонт дороги по проспекту Чернокозова на участке между улицей Советской и улицей Маяковского. По указанной причине движение в этом промежутке будет закрыто для всех видов транспорта, кроме регулярного пассажирского и аварийно-спасательного. Проезд маршруток и автобусов будет регулироваться временными дорожными знаками. Напомним, 46,4 миллиона рублей на ремонт дороги по Чернокозова поступили из области в конце июля. По условию софинансирования город должен добавить к этой сумме 2,5% от средств дорожного фонда этого года. Два месяца по закону необходимы были для организации тендера и заключения муниципального контракта. Так что не успела ещё осень как следует наступить, а дорожники уже приступают к работе. Остаётся надеяться на современные технологии дорожных работ, которые были опробованы в Шахтах на небольших участках дорог минувшей зимой. Благодаря этим технологиям в Ростове, к примеру, асфальтируют дороги круглый год. Может, и в Шахтах что нибудь получится, хотя шахтинский опыт осенне-зимнего освоения средств, отпущенных на дорожный ремонт, заставляет в этом усомниться. Но всё-таки будем надеяться на лучшее. Завершить капитальный ремонт проспекта Чернокозова от Советской до Маяковского, согласно официальному сообщению, должны 31 декабря.

6010 тысяч рублей, как уже сообщалось Шахты.SU, были выделены из резервного фонда губернатора на приобретение труб для ремонта аварийных участков тепловых сетей посёлка ХБК при условии софинансирования за счёт средств местного бюджета 1077,3 тысячи рублей. Прошлой зимой на отопительной системе посёлка, где проживают 25 тысяч человек, было зафиксировано 90 аварий, так что обновление теплотрассы было крайне необходимо. Укладку новых труб на улицах Текстильной, Ворошилова, по переулку Совхозному и проспекту Строителей проведёт за свой счёт поставщик тепла — ШГТЭС. Работы на аварийной сети уже начались: заменили 14 задвижек, провели центральную закольцовку участка. Как пояснили представители руководства департамента городского хозяйства на заседании комитета городской Думы по ЖКХ, ремонт теплотрассы не помешает своевременному началу отопительного сезона, так как дома будут переключать с ремонтируемых участков на другие. Ремонт тепловых сетей на ХБК находится на контроле у губернатора, Василий Голубев заявил, что все работы должны быть завершены до 1 декабря.

На капитальный ремонт шахтинских дорог в 2016 году было выделено 42,1 миллиона рублей. На эти деньги отремонтированы три участка: на улице Державина (от Комиссаровского до Рожкова), на Смидовича (от Якутского до Шишкина), на Тамбовском (от проспекта Ленинского Комсомола до улицы Левитана). В июле городу Шахты, как уже сообщалось Шахты.SU, из областного бюджета было выделено дополнительно 46 378,3 тысячи рублей субсидии на капитальный ремонт внутригородских, внутрипоселковых автомобильных дорог и тротуаров, в том числе — по проспекту Чернокозова на участке от Маяковского до Советской. Город добавил положенное софинансирование из местного бюджета — 8 313,1 тысячи рублей за счёт поступлений земельного налога. Ремонтные работы ещё не начинались, судя по всему, их будут вести в ноябре-декабре. В предстоящем 2017 году городские власти предполагают капитальный ремонт дорог по трём направлениям: улица Маяковского (от Громова до Железнодорожного), проспект Красной Армии (от Ионова до Советской), что позволит несколько разгрузить проспект Победы Революции, а также реконструкция дороги от улицы Врубовой до автодороги "Центр-Артём" — это даст возможность прямого проезда на Артём, минуя центр города, с Новостройки, Красина, посёлка XX лет РККА. Соответствующие предложения, как сообщил и. о. директора департамента городского хозяйства Леонид Лебединский, уже направлены в область, дальше всё будет зависеть от возможностей финансирования.

О том, что городу Шахты из резервного фонда губернатора выделяются деньги для капитального ремонта участков водопровода на самых безводных направлениях, речь шла ещё в июле. Однако 26 миллионов на эти цели поступили в город только в начале сентября. Вчера на заседании комитета по ЖКХ городской Думы недавно назначенный исполняющим обязанности директора департамента городского хозяйства Леонид Лебединский рассказал, что сейчас идут тендеры на выполнение ремонтных работ. В конце октября, после всех оговоренных законом формальностей, будут заключены муниципальные контракты. Ремонт трёх участков водопровода — на артёмовском направлении, на ХБК и в направлении на Аюту-Таловый — начнётся в ноябре и должен быть закончен к середине декабря.

Для нормализации дорожно-транспортной ситуации на южном направлении необходимо начать строительство глубокого обхода Аксая и реконструкцию южного подъезда к Ростову-на-Дону, считает губернатор Ростовской области Василий Голубев. Об этом он заявил на состоявшемся15 сентября заседании президиума Госсовета РФ. Заседание, на котором обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры Юга России, провёл в Керчи президент страны Владимир Путин. Особое внимание Василий Голубев уделил вопросу реконструкции дороги М-4 "Дон", которая является основой транспортной системы Ростовской области и входит в состав международного транспортного коридора "Север-Юг". Сейчас на отдельных её участках, например, по Аксаю, интенсивность движения достигает 105 тысяч автомобилей в сутки. — Магистраль исчерпала свою пропускную способность, поэтому требуется её реконструкция с доведением параметров магистрали на всём протяжении до первой категории, а также строительство дороги по новому направлению с глубоким обходом города Аксай, — заявил губернатор. Строительство обхода освободит подъезды к городу-миллионнику Ростову-на-Дону от транзитного транспорта и позволит изменить качество и комфортность движения пассажирского и грузового транспорта в южном направлении и обратно, убеждён Василий Голубев. Не менее важен южный подъезд к Ростову-на-Дону, который обеспечивает транспортное сообщение в южном направлении: на Кубань, Ставрополье, в Крым. Кроме того, это часть единого транспортного узла, обеспечивающего сообщение с местом проведения игр ЧМ-2018 в донской столице. Сегодня южный подъезд нуждается в реконструкции, подчеркнул губернатор. Глава региона также выступил с инициативой синхронизировать строительство разноуровневой транспортной развязки на федеральной трассе "Ростов-Таганрог-граница с Украиной", двух подъездных дорог к новому аэропортовому комплексу, а также очередного участка северного обхода Ростова протяжённостью 12,7 километра. Владимир Путин отметил актуальность строительства обхода Ростова-на-Дону, поручив внести соответствующие пункты в решение президиума Госсовета.

Губернатор Ростовской области Василий Голубев и Председатель Правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер подписали программу развития газоснабжения и газификации региона на период до конца 2020 года. Согласно документу "Газпром" планирует построить газопроводы-отводы и межпоселковые газопроводы общей протяженностью более 1540 километров, четыре газораспределительные станции. Это создаст условия для газификации 245 населенных пунктов в 28 районах области. Со своей стороны, правительство региона обеспечит прокладку около 1546 километров внутрипоселковых сетей, подготовит к приему газа около 31 тысяч квартир и домовладений, 308 котельных. Суммарный объем инвестиций, которые стороны направят на реализацию программы, оценивается в 17,4 миллиарда рублей. Напомним, в 2002-2015 годах в Ростовской области был построен 41 межпоселковый газопровод общей протяженностью 762 километра. В результате совместной работы правительства области и компании уровень газификации региона к началу 2016 года увеличен с 62,5% до 85,6% (в среднем по России — 66,2%), в т.ч. в городах – до 94,6%, в сельской местности – до 65,5%.

Область выделила городу Шахты 46,4 миллиона рублей на капитальный ремонт дороги по проспекту Чернокозова от улицы Советской до улицы Маяковского. Город добавит от себя в качестве софинансирования 2,5 процента от собранного в этом году земельного налога. Решение об этом было принято на 11-м заседании городской Думы. Стоит отметить, что вопрос о дороге по Чернокозова ставился депутатами как минимум трёх созывов Шахтинской Думы. Но всякий раз предложения на этот счёт упирались в следующую проблему: прежде чем капитально обновлять асфальтовое покрытие, нужно сначала привести в порядок водопровод и канализацию, иначе деньги будут потрачены впустую. А на такую комплексную реконструкцию средств у города нет. На этот раз ни на бюджетном комитете, где предварительно обсуждался этот вопрос, ни на думском заседании о водопроводе никто не вспомнил.

Ремонтные работы на повреждённом участке Шахтинско-Донского водовода завершены сегодня в 15:15. Было задействованы две бригады и 12 единиц техники, сообщается на сайте правительства области. Силами эксплуатирующей организации ГУП РО "УРСВ" аварийный участок был оперативно отключён, произведено переключение на резервные линии и организована подача воды в резервуары III водоподъема. С 10:30 возобновлена работа одного из двух насосных агрегатов. В 11:30 запущен второй, чем обеспечена подача воды в городскую сеть в рабочем режиме. К 19 часам подача воды была восстановлена по направлениям: Артём, ХБК, Центр, Красина и 20 лет РККА. В связи с многочисленными порывами в разводящих магистралях по направлениям Аюта, Азовка, Таловый, Фрунзе, Майский, Петровский работы продолжаются. Задействовано 16 аварийных ремонтных бригад, — сообщили в администрации города. По оценке советника губернатора Сергея Сидаша и водоснабжающая организация, и городские власти сработали оперативно, профессионально, ситуация с самого начала была взята под чёткий контроль. (А от знающих людей приходилось слышать, что этот человек очень скуп на похвалу.) Между тем шахтинские старожилы знают, что сегодняшняя авария — далеко не первое крупное ЧП на Шахтинско-Донском водоводе. Из последних можно вспомнить аварию начала двухтысячных, при ликвидации которой с обледенелого оползневого склона в Дон чуть не соскользнул трактор. Или же не менее серьёзную аварию 1997 года. И в том, и в другом случае город по несколько дней оставался без воды, ситуация осложнялась тем, что обе аварийные ситуации пришлись на зимние морозы. Об этих авариях мы сегодня вспоминали с председателем комитета по ЖКХ городской Думы Александром Скориковым, которому в то время по долгу службы самому приходилось принимать участие в ликвидации их и их последствий. И пришли к выводу, что организация работы в подобных чрезвычайных ситуациях заметно шагнула вперёд. В не столь уж далёком прошлом такие ЧП были головной болью, в основном, для городской власти. Оперативно выезжали на место, определяли, какая нужна помощь, собирали, с миру по нитке, людей и технику на предприятиях города. Всё строилось, в первую очередь, на личных связях и отношениях. Вплоть до того, что приходилось связываться "по горизонтали" с руководством соседних городов, просить цистерны, чтобы подвезти воду к котельным и, по возможности, не дать разморозиться отопительным системам. Теперь иначе. С самого начала к ликвидации аварии подключилось МЧС, направив к месту происшествия силы и средства экстренного реагирования. Для контроля, координации и помощи в город оперативно прибыли областные чиновники. Достаточно чётко была организована работа и на городском уровне с привлечением всех департаментов администрации. Постарались сделать всё, чтобы вынужденное безводье в летнюю жару как можно меньше сказалось на жизни города. Подумали даже о том, чтобы через отдел по молодёжной политике привлечь волонтёров для сопровождения водовозок — в помощь тем, кому не под силу самостоятельно донести до дома ведро воды. В результате общих хорошо скоординированных усилий некоторые из шахтинцев, как следует из комментариев к нашим публикациям, даже не успели заметить, что над городом нависала угроза безводья, которое в иные времена могло бы растянуться на несколько дней.