С конца прошлого года предприниматели начали дарить городу остановки общественного транспорта. Первой ласточкой стала остановка "Автовокзал" по направлению в город. Причиной щедрости дарителей было нежелание терять свой бизнес. В своё время с благословения городских властей на остановках понастроили торгово-остановочных павильонов, где наладилась бойкая продажа продуктов питания вкупе со спиртным, причём доход давало в первую очередь спиртное. Одновременно владельцы должны были содержать в порядке остановку. Было удобно всем: и пассажирам, и малому торговому бизнесу, и администрации города. Нарушило создавшуюся гармонию ужесточение антиалкогольного законодательства. Ныне торговле спиртным, в том числе и пивом, не велено уживаться под одной крышей с остановками общественного транспорта. Выход нашли простой и остроумный, чтобы и закон соблюсти, и доход не потерять ни предпринимателям — владельцам приостановочных торговых точек, ни городской казне, получающей с этих точек налоги. Магазинчики остаются стоять, где стоят, а их владельцы приобретают и дарят городу лёгкие современные остановочные конструкции, которые устанавливаются на законном расстоянии от прежних остановок. Сказано — сделано. По примеру остановки на автовокзале то же проделано и с рядом других. При этом в реальной жизни никто на эти формальные нововведения внимания не обращал: пассажиры ждали транспорт, где привыкли, автобусы и маршрутки подруливали к ожидающим пассажирам. Но, похоже, и этому удобному для всех полжению дел вскоре будет положен конец. Согласно постановлению администрации города Шахты от 16.06.2013 года ?3737, с 10 июля 2013 года отправление всех автобусов и маршрутных такси, следующих по городскому маршруту по проспекту Победы Революции, будет осуществляться от нового месторасположения остановочного пункта "Автовокзал" (в центр) — остановочного павильона по проспекту Победы Революции, напротив автовокзала. Остаётся только посочувствовать пассажирам. Не потому, что им придётся менять свои привычки, а потому, что новые остановочные пункты уж больно неудобны. Если прежние капитальные остановочные сооружения при магазинах может и были внешне неказисты, но надёжно защищали от солнца и от ветра, от снега и дождя, то новые не защищают ни от чего, они — одна видимость и формальность. Очень хотелось бы посмотреть, как архитектор, их придумавший, вместе с чиновником, эту придумку утвердившим, будут ждать на такой остановке автобус или маршрутку под хорошим летним ливнем или под зимней метелью. Впрочем, желание это несбыточное: такие люди на общественном транспорте, скорее всего, не ездят. Опять же, вопрос, кто будет убирать мусор и содержать в порядке новые остановки, похоже, остаётся открытым.