После более чем трёхмесячного зимнего перерыва вчера на проспекте Чернокозова вновь появились техника, рабочие и знаки объезда. Правда, дорожные работы там пока не выглядят интенсивными. Как обещал глава администрации города Игорь Медведев, ремонт проспекта Чернокозова должен быть окончательно завершён к 15 апреля, хотя официально новый срок окончания работ — 30 апреля. Напомним, 46,4 миллиона рублей на ремонт дороги по проспекту Чернокозова поступили из области в конце июля прошлого года. По условию софинансирования город добавил к этой сумме 2,5% от средств дорожного фонда-2016. Два месяца по закону ушло на организацию тендера и заключение муниципального контракта. Конкурс выиграло ООО "Сервис-Лайн", руководимое депутатом городской Думы Дмитрием Погребным. С 12 октября на проспекте было официально закрыто движение от улицы Советской до улицы Маяковского, начались дорожные работы. Был назначен первый официальный срок окончания ремонта — 31 декабря 2016 года. Однако работы были прекращены и проспект Чернокозова вновь открыли для движения транспорта гораздо раньше, в середине декабря, после первых снегопадов. За это время были уложены бордюры, содрано асфальтовое покрытие, заасфальтирован (под снег) небольшой участок. Всю зиму изуродованная дорога была жестоким испытанием для транспорта. В конце концов, после того как на перекрёстке под "Рассветом" едва не перевернулась маршрутка с пассажирами, водители общественного транспорта стали объезжать это "проклятое место" по Шевченко и Донскому. Из выделенных средств за время ремонта было освоено меньше четверти — 11 600 тысяч рублей. Но, как заявил директор управления городского хозяйства Леонид Лебединский, к подрядчику возникло много вопросов по качеству, ни один акт о выполненных работах подписан не был и, соответственно, денег за сделанное выплачено не было. В конце прошлого года шёл разговор о расторжении контракта и смене подрядчика. Однако всё-таки решили, что работы, уже в этом году, будет завершать всё то же ООО "Сервис-Лайн". На окончание прошлогодних начинаний у него — около месяца. Лишь бы снова погода не подвела: синоптики обещали до конца марта и на Страстной неделе сплошные дожди, но может, они ещё передумают…

С претензий начался вчерашний визит Василия Голубева в город Шахты. Дело в том, что до цели поездки — третьего водоподъёма Шахтинско-Донского водовода — ему пришлось добираться по дороге с выпиленными для ямочного ремонта участками асфальта. Шахтинцы ещё при прежнем руководстве города уже успели привыкнуть, что дороги с содранным для ремонта покрытием могут месяцами ожидать укладки нового асфальта, вызывая проклятья водителей транспорта. Кстати, ровно такая картина с прошлой осени и до сих пор "радует глаз" на проспекте Чернокозова. А вот губернатор счёл такое положение дел возмутительным. Он очень жёстко выговорил за попавшиеся по дороге "выпилы" не только главе администрации Игорю Медведеву, но и своему заместителю Сергею Сидашу.

От Рассвета до "Меги" растянулась сегодня пробка на трассе по направлению в Ростов. Машины двигались со скоростью пешехода, не более пяти километров в час. Причина — ремонт на участке с 1054-го по 1056-й километр. Работы начались 11 марта, завершить их обещают в течение 20 дней. А пока ГИБДД рекомендует по возможности выбирать альтернативные пути движения.

В предстоящую неделю должны начать ямочный ремонт на шахтинских дорогах. Об этом заявил глава администрации города во время онлайн-конференции. Приводить в порядок, как всегда, будут лишь те дороги, по которым проходят маршруты общественного транспорта. Кстати, "незамедлительно устранять дефекты дорожного покрытия" потребовал от областного минтранса и местных властей губернатор области: "Получаю немало жалоб через СМИ, напрямую от населения о состоянии дорог после зимы, сам вижу это состояние, — написал Василий Голубев в своём Twitter. — Да, было больше 15 так называемых переходов через ноль, что не могло не сказаться на дорожном покрытии. Но это значит, что нужно моментально реагировать".

О расторжении контракта на капитальный ремонт дороги по проспекту Чернокозова сообщил вчера на заседании комитета по ЖКХ городской Думы директор управления городского хозяйства Леонид Лебединский. Он сообщил, что к подрядчику много вопросов по качеству, что ни один акт о выполненных работах подписан не был и, соответственно, денег за сделанное выплачено не было. Напомним, область выделила городу Шахты 46,4 миллиона рублей на капитальный ремонт дороги по проспекту Чернокозова от улицы Советской до улицы Маяковского. Эти деньги были приняты в городской бюджет в конце июля, тогда же было принято решение о софинансировании из местного бюджета в размере 2,5% от собранного в этом году земельного налога. Два месяца по закону требуются на проведение конкурса для заключения муниципального контракта. Подряд на капитальный ремонт 1200 метров проспекта Чернокозова достался ООО "Сервис-Лайн", которое возглавляет Дмитрий Погребной — депутат городской Думы. Участок проспекта от улицы Советской до улицы Маяковского в связи с ремонтом был закрыт для проезда транспорта 3 ноября. С 14 декабря его открыли вновь. За это время были уложены бордюры, содрано асфальтовое покрытие, заасфальтирован (в снегопад) небольшой участок дороги. Теперь работы прекращены. Город остался в зиму с разорённой дорогой. Причём, вовсе не факт, что только до весны. Неосвоенные до конца года областные деньги придётся вернуть назад в бюджет области. Дадут ли их Шахтам снова — большой вопрос.

Работы по ремонту дорог на территории Ростовской области нужно вести в ночное время и оставлять свободный проезд для автомобилей. Соблюдения этих условий губернатор Василий Голубев потребовал на совещании по развитию федеральной трассы М-4 "Дон" в границах Ростовской области. В совещании принял участие председатель  правления  ГК "Российские автомобильные дороги" Сергей Кельбах. Как проинформировал глава Росавтодора, в этом году дорожники отремонтировали 38 км федеральной трассы М-4 "Дон" на участках между 801 и 860 км. В ноябре будет завершена реконструкция почти 28 км трассы в районе Каменска – Шахтинского.  В этом году начнётся ремонт  9 км автомагистрали по территории  Аксая. "Целесообразно пик работ на  этом участке отодвинуть на время, когда закончится сезон летних отпусков  – для сохранения комфорта проезжающих к Черноморскому побережью людей", — поставил задачу Василий Голубев. Глава Росавтодора это предложение поддержал и заверил, что  на всех ремонтируемых участках  компанией приняты "жесточайшие меры по обеспечению свободного проезда". "Работы ведутся ночью, не проводятся в выходные дни", — сказал Сергей Кельбах.

В ночь с 11 на 12 июня будет перекрыто движение на федеральной автодороге общего пользования М-19 "Новошахтинск – Майский – граница с Украиной". На 892-м километре, на территории Новошахтинска, с полуночи до пяти утра дорожники будут устанавливать балку на строящимся надземном пешеходном переходе. Эти работы нельзя проводить при движении автомобилей, потому на время установки участок будет перекрыт. Схема объезда показывает альтернативный путь движения, на месте будут установлены указатели на объезд. Сообщая эту не самую приятную новость, ФКУ Упрдор "Азов" приносит извинения за временные неудобства, просит водителей проявить понимание и спланировать свой путь заранее с учетом обстоятельств.

На 1009-м километре федеральной трассы М-4 "Дон" в районе "Журавлей" больше не должно быть пробок. Открыли движение по временному мосту через речку Аюту — две полосы для движения в направлении Москвы. В южном направлении движение осуществляется по двум полосам старого моста. Как сообщили в пресс-службе компании "Автодор", работы по восстановлению существующего моста завершатся в конце июня. Тогда в северном направлении будет разрешено и движение тяжёлого грузового транспорта. А пока большегрузам свыше 40 тонн в сторону Москвы придётся идти в объезд через Новочеркасск и Новошахтинск. Напомним, движение по мосту через Аюту на  1009-м километре дороги М-4 "Дон" было ограничено 16 мая. При осмотре, проведённом с удалением части защитного слоя цементобетона,  были обнаружены трещины и сколы с обнажением и разрывом стержневой рабочей арматуры в ребрах балок моста. Характер выявленных повреждений указывал на вероятность наличия скрытых дефектов в балках, не имеющих видимых повреждений. На основании результатов осмотра было принято о решение о временном закрытии движения по данному мосту в южном направлении. Движение в обе стороны осуществлялось до последнего времени по двум полосам левой части моста. Мост через реку Аюту был построен в 1996 году. Полная его длина — 84,5 метра. Аварийное состояние данного сооружения эксперты связывают с повышенными нагрузками от движения большегрузных автомобилей. 

Администрация города призвала шахтинцев участвовать в народном контроле качества ремонтируемых дорог и свои замечания сообщать в дорожно-транспортное управление по телефону 22-35-26. В посёлке Майском на примерно 30-метровом участке по улице Симферопольской при пересечении с улицей Майской уже много лет существовала огромная выбоина, которая во время дождливой погоды превращалась в непролазную лужу. В двадцатых числах мая на этом участке был проведён так называемый ямочный ремонт дорожного покрытия. На самом деле он получился "полуямочным»", о чём можно судить по недавно сделанному фото. Лужи на этом участке просто несколько уменьшились в размере. В социальных сетях мы провели мини-опрос среди майчан о том, что они думают насчёт проведенного ремонта. Вот некоторые из ответов. ОльгаТарасенко: "Думаю, что или нет специалистов, которые могли бы нормально ремонтировать, или просто сэкономили материалы и отмазались от нас!" Татьяна Нужненко: "Хотели как лучше — получилось, как всегда…" Летун Космический: "А так всегда на этом перекрёстке чинят, сколько себя помню." Екатерина Гулаева: "Называется картина Репина — Приплыли!" Валерий Бабкин: "В  прежние  времена  за  такой  ремонт  все  исполнители  получили  бы по заслугам.  Но  сейчас  демократия  и  свобода  труда,  видимо, по  принципу:  как  захочу,  так  и  делаю." Люда Урумова: "Назовите хоть одну улицу на Майском, где бы сделали ремонт дороги качественно?" Возмущения майчан мы передали начальнику дорожно-транспортного управления города Леониду Лебединскому, который, кстати, сам живет в посёлке Майском. Леонид Викторович заверил, что некачественная работа подрядчика — ООО "Рось" (генеральный директор Александр Кавунов) — принята и оплачена не будет до тех пор, пока не будут устранены все выявленные нарушения. Хочется верить, что так и будет.

В связи со строительством моста через Керченский пролив Минтранс России рассматривает вариант выхода на крымское направление через дорогу Ростов — Азов и далее через Азов и Староминскую, сообщает donnews.ru со ссылкой на начальника управления областного министерства транспорта Маргоса Тшлангяна. Сейчас готовятся документы для передачи этих дорог в федеральную собственность. Новая федеральная трасса может стать альтернативой М4 "Дон". Область очень заинтересована, чтобы эта идея была воплощена в жизнь. Вместе с передачей в федеральную собственность донских участков будущей магистрали уйдут и расходы на их строительство, ремонт и реконструкцию. А кроме того повысится туристическая привлекательность региона, будет дан толчок развитию общественного питания и гостиничного бизнеса. Отметим, что из Ростовской области в Крым можно отправиться, купив билеты в системе онлайн-бронирования КРУИЗ.ШАХТЫ.SU. Автобусы ходят по побережью Крыма через Ялту до Севастополя и через Симферополь до Евпатории. Дополнительную информацию о покупке билетов можно узнать по телефонам 8-909-429-64-05 и 8-928-137-63-75.