Шахты online

Обсуждение новости "В Шахтах появились "школьные светофоры"". Оригинал вы можете найти в разделе шахтинские новости.

Поблизости от семи шахтинских школ пешеходные переходы оборудованы специальными светофорами. Комплект оборудования, установленный на стойке, включает в себя светофор светодиодного типа с мигающим сигналом, а также солнечную панель и аккумуляторную батарею, благодаря которым светофор функционирует в автономном режиме. Уже завершён монтаж светофорных объектов на перекрёстке улицы Советской и проспекта Красной Армии по пути к лицею N3, на переходах возле лицея N6, школ N1, N5, N7, N21 и N22. Стоимость одного такого светофорного объекта – 139300 рублей. Всего из областного бюджета на обустройство пришкольных пешеходных переходов выделено 708757 рублей, из местного – 305193 рублей.

какая-то бесполезная конструкция. ну, мигает он и что? вот если бы можно было кнопочкой красный включать перед переходом проезжей части, это да

DbIMok писал(а):вот если бы можно было кнопочкой красный включать перед переходом проезжей части, это да

пипец, я думал там так и будет сделано, а если без кнопочки то нахера они нужны то?

они нужны для привлечения внимания.
года 3 назад приезжал в Шахты и поражался тому что не видел ни знаков ни светофоров, т.к. первые были за кустами, а вторые на солнце блекли. ничего не понимал, старался держаться потока.
сейчас повесили более-менее нормальные светофоры, они далеки от идеала, но их хотябы видно.
вот видимо взялись за знаки, с этим в городе отдельная беда.

кто например обращал внимание на вот этот знак, что с левой полосы только налево?
https://goo.gl/maps/PSXu8Z3Ra9v
вроде и не за кустами стоит, и не загорожен ничем, но кого не спрошу, все удивляются. и так со всеми знаками.
по хорошему вокруг столба со знаком вообще ничего не должно быть в радиусе 1.5-2 метров, а такие важный знаки как "пешеход" должны выделяться таким образом, чтоб были заметны за километр. вот тут решили сделать это фонариком, в других городах это тоже делается, например световозвращающей каемкой. выглядит менее эстетично, но не менее тревожно и должный эффект создает, что знак не абы какой стоит.

Не представляю, какое внимание можно привлечь мигающим желтым. У школ в часы пик постоянный поток пешеходов. Переход с обеих сторон машинами заставлен, малявок из-за них не видно. А если еще у кого-то ума хватит перебегать... Нормальным светофором кнопочным можно было бы порциями пропускать то пешеходов то машины. А так машинам не проехать, но ехать все равно надо, вот и прорываются как могут, закон больших чисел рано или поздно сработает. Однозначный красный в таких условиях надежнее. Хорошо, на Чернокозова/Садовой светофор поставили, а то там аварии постоянно, не говоря уж о том, как школьникам дорогу переходить.

DbIMok писал(а):У школ в часы пик постоянный поток пешеходов. Переход с обеих сторон машинами заставлен, малявок из-за них не видно. А если еще у кого-то ума хватит перебегать...

еще не доработали. следом пойдут запретительные знаки остановки и все будет норм.
мне приходилось наблюдать как это приходит, правда более интенсивно, в течении года, но это реально работает.
сначала ставится пешеход, никто даже не притормаживает, потом знак освобождают по кругу на 1.5-2 метра, потом рисуют на асфальте желтуху, вешают лампочку, эвакуируют авто и вот уже метров за 500 подъезжая видишь что впереди какой-то кипишь, надо бы притормозить.

DbIMok писал(а):Однозначный красный в таких условиях надежнее. Хорошо, на Чернокозова/Садовой светофор поставили, а то там аварии постоянно, не говоря уж о том, как школьникам дорогу переходить.

да, он там давно напрашивался

DbIMok писал(а):какая-то бесполезная конструкция

так и есть, на пару месяцев хватит, потом как не пропускали, так и будут не пропускать, нужны светофоры на Красной Армии, на Клименко и на Пушкина.
через 4 полосы в центре не может быть никаких переходов.. изобретатели велосипедов.

В свое время надо было перейти м4 около Орбиты в аксае, я минут 5 ходил вокруг этого зародыша светофора, искал кнопку чтобы он красным загорелся

watman писал(а):В свое время надо было перейти м4 около Орбиты в аксае

я так переходил в районе меги, очко играло ппц

Переходить не приходилось, но разворачиваться на м4 зачастую реально стрёмно, хотя бы из-за грёбанных фур которые прут под 120-130

161Rnd писал(а):Переходить не приходилось, но разворачиваться на м4 зачастую реально стрёмно, хотя бы из-за грёбанных фур которые прут под 120-130

около Рассвета сделаны более менее удобные развороты с выделенной полосой для разворота.
для этого выделили справа карман, нарисовали полосы через этот карман. но местным колхозникам пофик - как ехали прямо так и едут. дошло до того что мне чтоб продолжить движение по своей полосе надо включать поворотник, чтоб колхозники догадались что я еду правее.
зачастую вообще считают что я их подрезаю, потом догоняют чтоб наказать.

kpcp писал(а):около Рассвета сделаны более менее удобные развороты

в совокупности в одном и том же месте столько крови, трупов и убитых в хлам авто я не видел нигде больше за свою жизнь.
в самом Рассвете еще ничего, особенно, когда там 60 ограничение было. а за Рассветом в сторону Ростова это адское место.

Hank писал(а): в совокупности в одном и том же месте столько крови, трупов и убитых в хлам авто я не видел нигде больше за свою жизнь.
в самом Рассвете еще ничего, особенно, когда там 60 ограничение было. а за Рассветом в сторону Ростова это адское место.

еще бы, если там никто не соблюдает полосность, чего еще ожидать.
отличный пример ситуации "хотели как лучше, а получилось как всегда"

kpcp

kpcp писал(а): если там никто не соблюдает полосность

это нужно было учитывать при строительстве разворотов, а не надеяться на то, что все будут ехать по правилам 90 км/ч и соблюдать дистанцию.
на федеральной трассе, которая почти исчерпала свой запас по загруженности, вообще не должно быть никаких разворотов такого типа. благо большую часть их по закрывали уже.

в Краснодарском крае, на той же М4, я такого не припомню.