Страница 1 из 2
Hyundai Accent.
Добавлено: Чт окт 26, 2006 15:08
MRAK
Как бы его поднять гадюку, а то не заедеш на бардер. А скоро зима.
Добавлено: Чт окт 26, 2006 16:11
Ал (тот самый)
Проставки, подобие тех, что ставят на девятое семесйство....
Хотя с другой стороны зачем вы взяли Акцент, если вам нужно катаццо по бардюрам....
Добавлено: Чт окт 26, 2006 23:55
Mavrik
согласен с Ал-ом. На хундае по бордюран ездить не резон машинка не того класса. Он должен неспешно перемещатся из точки А в точку Б , сверкая ксеноном из всех отверстий в кузове и вызывать инфаркты звуком саба.
Добавлено: Пт окт 27, 2006 7:55
MRAK
Ку как. Мне бордюры больше нравятся чем саб.
Хотя с другой стороны зачем вы взяли Акцент, если вам нужно катаццо по бардюрам....
Парковатся там мне надо, и самопальных "лежачих полицейских" переезжать спокойно , а не дном скрябать.
Добавлено: Сб окт 28, 2006 2:39
Mavrik
А чо по этому поводу говорят ходовики? думаю зад приподнять не вопрос.
Добавлено: Вс окт 29, 2006 15:33
Ал (тот самый)
Mavrik писал(а):А чо по этому поводу говорят ходовики? думаю зад приподнять не вопрос.
Уважемый! Перед тем как поднимать зад автохундая — вспомните пожалуйста как работает устройство "колдун" и для чего он нужен....
Добавлено: Пн окт 30, 2006 20:38
956
Ал (тот самый) писал(а):Уважемый! Перед тем как поднимать зад автохундая — вспомните пожалуйста как работает устройство "колдун" и для чего он нужен....
во-во, а то с тормозным путем могут быть проблемы, да еще в занос может сорваться!!!
Добавлено: Вт окт 31, 2006 18:04
MRAK
Ал (тот самый) писал(а):Mavrik писал(а):А чо по этому поводу говорят ходовики? думаю зад приподнять не вопрос.
Уважемый! Перед тем как поднимать зад автохундая — вспомните пожалуйста как работает устройство "колдун" и для чего он нужен....
Вспомнить не смогу так как не знаю.
Что это за устройство???
Добавлено: Чт ноя 02, 2006 18:43
Maded
Mavrik писал(а):Он должен неспешно перемещатся из точки А в точку Б , сверкая ксеноном из всех отверстий в кузове и вызывать инфаркты звуком саба.
чего? не смешите мои тапочки, убогая машинка. На ней только из точки А в точку Б, но не более
Добавлено: Вс ноя 05, 2006 10:31
MRAK
Maded писал(а):Mavrik писал(а):Он должен неспешно перемещатся из точки А в точку Б , сверкая ксеноном из всех отверстий в кузове и вызывать инфаркты звуком саба.
чего? не смешите мои тапочки, убогая машинка. На ней только из точки А в точку Б, но не более
Интересно а что ты об отечесивенных то скажиш????
Добавлено: Вс ноя 05, 2006 15:05
Hank
Mavrik,
то что golden молодежи нашего города накупили таких машинок, это еще не значит, что это круче чем новая BMW5 )) просто это самый дешевый вариант из приемлемых машин, т.к. ни одной нашей марки среди приемлемых машин нету.
А вообще машина хорошая, хвалят.
Добавлено: Вс ноя 05, 2006 20:22
956
Eraser писал(а):самый дешевый вариант из приемлемых машин
интересно, а пыжик 206 (седан иранской сборки) за 329 т р к приемлемым относится??? просто присматриваюсь к нему...
Добавлено: Вс ноя 05, 2006 22:48
Hank
Игорь,
наверное к приемлемым )
Добавлено: Ср ноя 08, 2006 14:48
Ал (тот самый)
На Хундай не гоните! Машинка здравая и подкапотом все нормально, в отличие от нашего автопрома, который скуден на мощные двигатели.
Одна праблема с передней подвеской (штатный амортизатор, плохо качения гасит). Про 206 сказать ничего немогу ибо доводилось обращатся с ним.
2MRAK:
Калдун (устройство распределения тормозных услилий между передней и задней осью) - представляет сосбой перепускной клапан с тормозной жидкосью внутри, служит для того чтобы передать часть тормозной силы заднему мосту вовремя торможения, срабатывает тогда, когда фронтальный крен кузова преодолевает критический градус (для каждой машины свой).
Добавлено: Пт ноя 10, 2006 1:22
olegize
Приветствую.
Про передние проставки можно забыть...на Accente спереди справа при отрыве колеса зазор между приводом и лонжероном всего 0,8 см, при установке проставок более 0,8 см велик риск -загиба привода, ремонта КПП .... Задок восстановить можно, подробнее на
www.accent-profi.ru, заказать на
www.accent-club.ru
Удачи.