Шахты online

У кого есть навыки? Кто испльзует в повседневной езде? Может кто в школе данного вождения учился? Поделитесь.

я не учился, но учился один мой знакомый.

Стоит куча денег, обучение на своей машине.

Первые полтора - два месяца разучивают положение рук на руле, перехваты и т.д. Это обязательно! Только после этого учат всему остальному. Реального, обоснованного применения таких навыков в повседневной езде нет. Учат входить на больших скоростях в повороты с наименьшим скольжением, или наоборот с заносом. Парковаться с разворотом на 180 град. между машинами вдоль дороги. Делать полицейские развороты. Менять направление движения автомобиля на 40 км/ч (едешь сначала вперед, потом разворот на 180 без торможения и ехать задом (только на механике)). Маневрировать в плотном потоке автомобилей и т.д.

Те ребята даже предупреждают, что водить так опасно, поскольку решают все доли секунды, если где-то замешкаешься - неблагоприятные последствия. И предостережения эти не пустой звук. Постоянно после таких уроков некоторые недопрофессионалы долбят свои и чужие машины, а некоторые аварии не обходятся и без жертв.

Согласный.

Волк а вообще нах ты тему поднял - лучше тебя все равно никто не водит)

Это ты прикололся!? Или где?
Водит лучше всех тот Ваня на семере 222

Он не водит, а уничтожает машину...

al2 писал(а):Он не водит, а уничтожает машину...

+1
Для экстимального вождения подходит экстримальная тачка, Импреза или Эволюция, которые для этого создаются (в основном в школах экстрима используют именно Эволюцию), а насиловать отечественные чугунные ванны это глупо по-моему, их до ума сначало надо довести. ИМХО

Айда к ментам на обучение))

ЛуЧшЕ всЕхх воДит КреВЕдкО)))

Мамон чтоли?)

W писал(а):Для экстимального вождения подходит экстримальная тачка, Импреза или Эволюция, которые для этого создаются (в основном в школах экстрима используют именно Эволюцию), а насиловать отечественные чугунные ванны это глупо по-моему, их до ума сначало надо довести. ИМХО

Серега, ты слишком критически относишься к русским машинам! Они конечно хуже тех же корейцев, но ведь это тоже машины в конце концов! Эстремальное вождение можно выдавать на чем угодно! И если при этом еще и уметь, то и на русской тачке в стандарте можно творить офигительные вещи!
Я вот очень много езжу и при этом периодически пользуюсь и ручником в поворотах, и торможением левой ногой, и гоняю периодически под 180 км/ч. И все на стоке. И ничего - жив пока:)

Это он утрирует))

Ну вот, господа, и пришло то время, когда даже если и не хочешь, и не можешь, а нужно применять приемы экстремального вождения. А именно днем льет дождь, а вечером мороз и гололед, как сегодня. А я вот все еще на широкой летней лысой резине сегодня ездил. Вечером вообще весело получается: каждый поворот - дрифт, торможение грозит вращением и тд. Так что пора учиться! И навыки нужно вырабатывать!

сегодня ехал домой по минскому, и наблюдал результат навыков экстр. вождения водителя грузового автомобиля Зил, кооторый торчал мордой в одном из дворов, а кузов пол дороги перекрыл, весело, улыбнуло)

Так вот это как раз их отсутствие! Голову в любом случае надо иметЬ!

Главное, чтобы ваша скорость не превышала уровень вашего мастерства!