Шахты на колесах

[George]

Это происходит в 50% саморемонтах.

Ещё как согласен! Но всё-таки в 50%?

[Encounter]

Посчитать не возможно, это мое мнение. Ваше какое?

[DbIMok]

машина плохо заводится

как именно "плохо"?

Поставьте другой, и если машина завелась нормально, то причина неисправности именно в этом.

именно в чем? предположим, аккум был разряжен, но причина то простой заменой не выяснена. его что-то разряжало, его не заряжал генератор, он выработал свой ресурс, его убили глубоким разрядом...

[George]

его убили глубоким разрядом...

Или он выкипел и разрушился от сильного перезаряда...

[пилот шохи]

Ага! Вот так и запутывают!

[пилот шохи]

Как показывает практика, если водитель не ремонтировал свою машину 10–15 лет, то в автосервисе его наверняка обманут. Нередко клиент это понимает, но не может доказать по причине отсутствия необходимых знаний.
Если же вы приехали в автосервис и сказали: «Аккумулятор проверил, свечи — в порядке, но все равно не заводится», отношение к вам будет иным. Механик поймет, что перед ним человек, имеющий понятие об устройстве автомобиля. Может, это и не избавит вас от обмана, но его масштаб наверняка будет меньше.
Сложное устройство современного автомобиля в определенной степени способствует возможности мошенничества в автосервисах. Тонкости устройства машины знают далеко не все, что неудивительно — для этого нужно либо специальное образование, либо большой опыт. Подобным незнанием активно пользуются на станциях технического обслуживания, пугая автолюбителей малопонятными терминами и возможными последствиями поломки. После такой психологической атаки клиент готов расстаться с любой суммой денег, лишь бы услышать от механика, что машина в полном порядке.

[DbIMok]

"механики" и зажигание? как проверил? "тут и сел старик" ) не надо пугать нас механиками! )

[Encounter]

водитель не ремонтировал свою машину 10–15 лет

Сложное устройство современного автомобиля

может определиться для начала стоит, чтобы заявлять что вокруг только воры? не кажется тебе что с себя стоит сначала начать?

[gory]

.......
Если же вы приехали в автосервис и сказали: «Аккумулятор проверил, свечи — в порядке, но все равно не заводится», отношение к вам будет иным.

Ага. триппера у меня нет, проверьте только на хламидии.

[пилот шохи]

не кажется тебе что с себя стоит сначала начать?

Ну это известный приём, когда говорят:" Сам дурак!", если не хотят обсуждать неудобную для себя тему. Ты что, в автосервисе работаешь, поэтому так возмутился? Ну, извини, как говорится ничего личного. Или там все как кристалл? Практика жизни говорит об обратном.

[gory]

Ещё можно понять, если человек просит сделать что-то конкретно. Ну
там промыть форсунки или заменить датчик кислорода. Тогда я с удовольствием выполню заказ,
ну аж потом отремонтирую автомобиль. А вот если "то и это исправно поищите в другом месте"
сотрудничество заканчивается не навшись.

[gory]

Ребята уберите галку "скрывать присутствие ..." , а то как из-за угла подглядываете.

[Encounter]

Практика жизни говорит об обратном.

хочется услышать конкретики, а не словоблудие

[пилот шохи]

Ага. триппера у меня нет, проверьте только на хламидии.

Ага! Многие автолюбители предпочитают обращаться не в официальные сервисные центры, а к тем, кого называют народными умельцами или «дядей Васей в гараже». Попытаемся разобраться в плюсах и минусах такого ремонта автомобиля. В первую очередь следует отметить, что никакой юридической ответственности перед клиентом народные умельцы не несут. Все зависит от их опыта и человеческой порядочности. Если, не дай бог, вы попадете в ДТП по причине некачественно сделанного ремонта, по закону вам никто ничего не будет должен. Этот факт является поводом для критики народных умельцев со стороны работников официальных СТО и сервисных центров. Они скажут вам: «Вы ничего никогда не докажете», «У нас современное оборудование, а у них только набор гаечных ключей», «У нас ответственность, а у них нет гарантий» и т. д.
Ничего удивительного здесь нет, ведь специалисты, которые работают неофициально, являются конкурентами СТО и сервисных центров. Именно поэтому они удостоились такого отношения со стороны СТО, а вовсе не потому, что СТО так озабочены состоянием вашего автомобиля.
Рассмотрим такое утверждение: «Вы же в случае чего никому ничего не докажете». Имеется в виду, что если по причине некачественно сделанного ремонта клиент, например, стал виновником ДТП, то юридически народному умельцу нечего будет инкриминировать: договор и план-наряд на выполнение работ не составляли, никаких бумаг не подписывали, а, значит, вину механика доказать невозможно.

[Encounter]

пилот шохи, хватит копипастить с других ресурсов. Знаний и опыта, не только в ремонте авто не хватает, чтобы свое мнение высказать?
пока-что имеем один случай саморемонта и не одного сруба бабла с клиента, механиком. 100% о как.

Поставил наконец "Солекс", думал будет резина гореть, а стало ещё хуже.