Шахты на колесах

[shurell]

а скока денег то надо......

тыщи 2 распред и 1500 паук.

[Maded]

имхо ваз спасет только турба, а эти валы, пауки, всё это...

[shurell]

Maded
Турба слишком дорого,и далеко не каждый сможет его поставить.Так что для начального уровня и это пойдет

[ANDO]

Я бы посоветовал начать с замены впуска с дросселем и установкой паука и снова настройка, если и этого окажется мало тогда распредвал. А лучше всего замена головы на 16клапанную, во где разгулятся то можно.

[ГЫ-ГЫ]

На 16кл согласен начать с впуска и дросселя, на 8в такое наполнение со сток валом, что рессивер нафиг не нужен

[Maded]

Народ! В связи с таким величайшим и знаменательным событием как мой приезд предлагаю на этих выхах устроить покатушку. Погода распологает. Давайте прикатывайте тазики, буду жестко и беспощадно всех рвать и демонстрировать неоспоримое превосходство 12-ти летней японской техники! Шутко конечно.
Короче приезжайте, а лучше прям толпой поехать!

[levalex]

Шурел типа организатор

[shurell]

ГЫ-ГЫ круче,он и организатор
А ваще я не против,токо если будут не токо смотрящие,а и катающие

[Maded]

shurell
заставим всех катать

[Дмитрий]

Не заставишь.

[Maded]

Дмитрий
тогда сделаем большую табличку "Кто не катает тот лошара, и нахрен он сюда приехал" и повесим где нить на въезде.

[Yahoo]

Levalex а какую машину собираете ?
Если русскую то на мой взгляд идеальное минимальное вложение:
Самое главное:
Тормоза на таком уровне не обязательно менять, только тормозные диски должны быть вентилируемыми (штатные с 10), но вся тормозная система ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть в ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. Не стоит жалеть деньги на качественные колодки и супорта.
Форсирование двигателя
1. доработаная голова, если 8 кл. то подешевле, не так кстати дорого и страшно это все выглядит, если знать у кого делать (надеюсь в сервисах не будешь спрашивать).
2. Желательно замена поршневой на болле качественную, нагрузкоустойчивую, желательно с измененными характеристиками, но хотя бы хорошую шататную.
3. Распред с правильным подьемом, разрезную шестерню, без нее трудно выставить грамотное зажигание, особенно на карбюраторной, паук с правильным выпуском (если ты поставишь паук вместе с заводскими резанаторами и выхлопом то толку от него не будет), хорошее сочетание например паук 4-2-1 и полностью прямоточная труба и в конце хороший дорогой и качественнный глушитель, +правильная прошивка или карб и форсунки. (Весь этот пункт не будет достаточно правильно работать без одно из этих компонентов), т.е один распред мало что даст по сравнению со всем комплектом.
- Уменьшиться ресурс двигателя, увеличиться расход бензина, практически невозможность устойчивой работы на газу, неровные или высокие обороты, около 1000-1200, увеличенная нагрузка на двигатель и коробку.
Коробка.
Минимально- это для начала ее хорошее состояние...
И пара. 4.13 оптимально без изменения ряда. Ряд достаточно дорогое удовольствие, но оно того стоит, но пара это минимальная практически обязательная необходисость (если конечно это русская машина до 2 л). Блокирование не советую, не безопасно, да это не тот уровень, все таки минимальные так сказать вложения да и не нужен он на таком уровне, лучше резину купить хорошую японскую.
Да и лейте во все агрегаты норм масло, повышает ресурс и устойчивость агрегатов на 20-45 %, не обязательно очен дорогое, просто хотя бы средней цены.
Подвеска.
Желательно поставить хорошие газо-маслянные или газовые стойки но на таком уровне будет достаточно ИСПРАВНЫХ заводских.
Резина: для русской машина на мой взгляд достаточно на таком уровне хорошой дорогой резины на 14 дюймов и размерностью хотя бы 195 на не выше 65, 15 красиво но не эффективно для такого двигателя. У нас на 9-ке например стояли диски на 13 - штамповка с измененым вылетом диска и резина 205\55\13 (Kumho), но изменяя вылет диска не забывайте о клиренсе, теперь Ваши диски не так легко будут уходить в арки)
На мой взгляд это минимальный самый эффективный тюнинг на такие деньги, следующий требует боллее серьзного отношения и денег.
И помните, какой бы ни были гонки, они должны быть безопасными.

[ГЫ-ГЫ]

йаху, а какой распред имеет правильный подъем и как разрезной шестерней настраивается зажигание? )
Из-за нехватки времени не знаю буду или нет, во сколько собираетесь?

[ГЫ-ГЫ]

йаху, а какой распред имеет правильный подъем и как разрезной шестерней настраивается зажигание? )
Из-за нехватки времени не знаю буду или нет, во сколько собираетесь?

[shurell]

Если русскую то на мой взгляд идеальное минимальное вложение:

Еще один теоретик появился.......Хоть бы один практик был.Теорию мы и сами занем не хуже вашего.А вот кто это все сделает и настроит это уже другой разговор (Ростов не берем).