Шахты на колесах

Ал (тот самый)

Настало скользко, резина летняя, дважды вылетал с дороги, дважды машина уходила в занос сама по себе...

Насторожился.

Сообщение **Anmed** » Чт дек 21, 2006 23:20

Штирлиц насторожился...

Ал (тот самый)

Не ну реально страшно когда, машина ни очем скользить начинает...

Сообщение **DbIMok** » Чт дек 28, 2006 16:37

http://www.rallyfan.ru/driving/faq

Ал (тот самый)

Интернесно будет для новичков.

DRAFT · Сообщение **DRAFT** » Ср янв 10, 2007 22:41

Ал (тот самый) писал(а):как делать управляемый занос на переднеприводной машине?

200 л.с руль в сторону и тапку в пол

Ал дриФ-фтёр маZа Fака! Где мой сайт!?

BStream

DRAFT писал(а):
Ал (тот самый) писал(а):как делать управляемый занос на переднеприводной машине?
200 л.с руль в сторону и тапку в пол

есть рецепт попроще:

40л.с. + ручник. (на ОКЕ это прокатывало с легкостью)

или

90л.с. + низкий клиренс (что б не перевернулась) + поворот ... когда жопу заносит главное не грубануть с газом или тормозом.

al · Сообщение al » Вт мар 27, 2007 9:22

Простите, и в какой части заноса он будет управляемым?
В тот, то и вся соль, что на заднеприводной машине степень заноса задней оси регулируется газом, а вот как на переденприводной симитировать подобное, у меня пока не получаеся. Точнее есть пара приемов чтобы удержать ее на пару секунд в сносе, но потом либо проваливаешься до конца, либо моментально выравниваешься.

al · Сообщение al » Вт мар 27, 2007 9:32

Кстати господа. Я в то воскресенье гонки сам с собой в 5 утра устроил, непохо так покатался. Машин мало, людей тоже. Только такси катаются. Вот на основании всего этого придумал такую вещь: как вы смотрите на счет проложить маршрут по городу и выкладывать сюда ссылки с видео и времением на чем и за сколько этот маршрут проедет.
Естественно снимать лица и номера машин не стоит !) Сами понимаете что может произойти если вас опознают.

Как вам такая идея?

BStream

Самое удачное время для гонок это 2-3 часа ночи. ментов нет, машин нет и людей тоже нет.

лучшее что мне понтравилось в это время это
старт комисаровский(от бывшего таксопарка) - перекресток с победойРев. - финиш круг в камни после моста.

макс скорость 156км/ч мин 50км/на перекрестке с победойРев. средняя более 110! к сожалению время не скажу (я на работу спешил, вызвали меня

)

снимать на камеру это супер, но обычно катаюсь один (за людей спокойней)

Сообщение **kpcp** » Вт мар 27, 2007 11:18

там на спуске можно и 200 выдать. ну где заправка.
меня там раз днем грузовик обогнал на подъем. не знаю сколько он шел, но я гдет сотню закладывал. ток с заправки выехал

так это днем и на подъем. а на спуск ночью. были бы нервы железные

Сообщение **kpcp** » Вт мар 27, 2007 11:19

да к ст в 2 часа ночи мусоров еще много по городу пасется. и за гонщиком сорвуться сразу

al · Сообщение al » Вт мар 27, 2007 11:56

BStream писал(а): старт комисаровский(от бывшего таксопарка) - перекресток с победойРев. - финиш круг в камни после моста.

Фишка в том что при выезде с Коммисаровского на Победу, там
1) Поворот со второстепенной на главную
2) Немного шероховатая дорога по нашей полосе в сторону Камней.

Все остальное нормально.

kpcp писал(а):там на спуске можно и 200 выдать. ну где заправка.

Уважаемый вы вкурсе что такое вертикальная перегрузка? После 150 там достатчно нормальное давление вниз, малейший камушек, вы не успеете отреагровать, так как при оттоке крови от говолы - будете банально тупить, а там могучие топольки стоят скраюшку )))

Я предлагаю пока просто выразить свое мнение на тему задумки. А если все будет хорошо. То можно будет приступать к разработке маршрута.

BStream

можно и 200, но зачем? впереди мост, влажность больше и дорога более разбита чем на спуске!. вероятность ухода с траектории очень велика, тем более там возможен боковой ветер и есть серьезное ограничение для маневра. кароче самоубийство это даже на машине с хорошей аэродинамикой.
*со 150 в конце спуска легко получить 90км/ч при которых ты уже очень хорошо чувствуешь землю под ногами и готов к повороту в камни (для меня это необходимое условие)