Поболтаем

[kpcp]

едешь по Победе в центр - у тебя зеленый, по Садовой люди подъезжают к Победе у них тоже зеленый?

сколько себя помню всегда так было. там две стрелки (или три, не помню)

[DbIMok]

там только одна стрелка - когда едешь по победе к центру. чтобы если с садовой мало машин поворачивает влево, не тормозить тех кто по победе. по стрелке естественно надо пропустить тех кому зеленый. знаки приоритета при работающим сфетофоре ничего не значат.
если исключить версию неисправности сфетофора, все выгядит примерно так: ты едешь по победе на зеленый, не замечаешь, что уже не зеленый, а просто стрелка, с садовой начинают движение на свой зеленый.

[Begemot]

DbIMok
угу, только так. если у Садовой зеленый то у Ппобеды красный и стрелка зеленая вперед, что значит надо пропустить их. по-другому там еще не было )

[kpcp]

буду в шахтах посмотрю. что то мне не верится что я 5 лет на красный ездил

[Апостол]

в ростове как-то еду с водителем.
ну он литит по улице, а там нада уступать дорогу, а он никого, в ответ сигналы, крики...
грю у нас не главная, ты чо?
он как так? во мля...а я уже лет пять летаю по этой дороге и никаво не разу не пропустил...
потом поубавил малеха, расстроился чета

[MRAK]

мля одни ограничения и штрафы. ну в городе хрен с ним 40 или 60, пешеходы в неположенном месте, вода (естественные притоки грушевки), ямы, люки (вернее безлючье) т.д.. Но Расвет меня всегда добивает со своим ограничение 60км. трасса называется.

[maxeffekt]

даже в ростове такого не видел - а там культура пешеход-водитель вообще нулевая

если в ростове она нулевая то у нас измеряется отрицательными величинами

[Begemot]

даже в ростове такого не видел - а там культура пешеход-водитель вообще нулевая

если в ростове она нулевая то у нас измеряется отрицательными величинами

вот именно, культура не водитель-пешеход, а пешеход-водитель отрицательная. едешь и думаешь не "как бы доехать(по какой дороге доехать)" а думаешь "как бы не задавить кого-нибудь, кто кидается под колеса"

но тема совсем о другом. я беспредела там не вижу. на других участках куда больше машин разбивается.

[1414]

даже в ростове такого не видел - а там культура пешеход-водитель вообще нулевая

если в ростове она нулевая то у нас измеряется отрицательными величинами

вот именно, культура не водитель-пешеход, а пешеход-водитель отрицательная. едешь и думаешь не "как бы доехать(по какой дороге доехать)" а думаешь "как бы не задавить кого-нибудь, кто кидается под колеса"

но тема совсем о другом. я беспредела там не вижу. на других участках куда больше машин разбивается.

Я лично беспределом считаю то, что на участке Сквозного от Советской до Рабоче-Крестьянской каждый день какие-то нехорошие человеки разгуливают по проезжей части, хотя по обеим сторонам дороги есть асфальтовые тротуары... Аж бесит. Причем не просто синяки например, а и мамаши с колясками детей вывозят "подышать", и бабульки с "молодецкой реакцией". Вот так однажды в 11 вечера чуть трех типов не надел на капот. Они шли ПО ЛЕВОЙ СТОРОНЕ проезжей части. И не гуськом, а в ширину...

[DbIMok]

дело не в стороне, а в направлении движения. лучше, если пешеход идет лицом навстречу потоку. хоть его и слепит фарами, но так у него больше шансов среагировать, если вдруг водитель его не заметит.

[Begemot]

лучше, если пешеход идет лицом навстречу потоку

кстати, это в ПДД прописано. и, замечу по своему опыту, человека идущего навстречу легче и быстрее замечаешь, чем если видишь его со спины.