Как сообщили в областном отделении ФМС, количество граждан, пересекающих границу со стороны Новороссии и покидающих пределы России — сравнялось. Сейчас все больше жителей ДНР и ЛНР принимают решение вернуться на Родину, в свои дома. Впрочем, у большинства этих домов уже нет. Слишком сильно постарались каратели. Эксперты связывают эту ситуацию с зыбким перемирием. О нем украинские власти и ополчение Донбасса договорились 5 сентября. В последующие дни обе стороны заявляли о нарушениях режима прекращения огня. Поток мигрантов, сильно возросший с июня на фоне жестоких боевых действий между сторонниками независимости Донбасса и киевскими силовиками, к августу достигал до 1000 человек ежедневно пересекающих российскую границу. Основной приток пришелся на Ростовскую область, где размещались более 50 тысяч граждан Новороссии. По данным ФМС, в период с 1 апреля около 820 тысяч граждан ДНР и ЛНР осталось на территории России. По официальным данным ООН, с середины апреля на территории Новороссии были убиты более 2,5 тысяч мирных жителей, около 6 тысяч ранены. Сейчас все большие обороты набирают обсуждения будущего статуса ДНР и ЛНР. Москва примет любой выбор новороссов, заявил официальный представитель МИД Александр Лукашевич. Минские договоренности от 5 сентября положили начало долгому процессу, когда руководству обеих сторон предстоит еще во многом определиться и, разумеется, пойти на ряд компромиссов.
Недавно пассажиры уже лишились двух усть-донецких электричек, а с начала будущей недели Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания собирается отменить ещё 11. С 15 сентября перестанут ходить следующие электропоезда: N 6820 Сальск — Куберле, отправлением со станции Сальск в 11:34, прибытием на станцию Куберле в 13:09; N 6819 Куберле — Сальск, отправлением со станции Куберле в 13:41, прибытием на станцию Сальск в 15:18; N 6153 Ростов — Каменоломни, отправлением со станции Ростов в 19:11, прибытием на станцию Каменоломни в 21:17; N 6911/6912 Гуково — Лихая — Морозовская, отправлением со станции Гуково в 05:42, прибытием на станцию Морозовская в 10:05; N 6916 Лихая — Морозовская, отправлением со станции Лихая в 15:31, прибытием на станцию Морозовская в 19:26; N 6931/6932 Морозовская — Лихая — Гуково, отправлением со станции Морозовская в 11:29, прибытием на станцию Гуково в 16:24; N 6915 Морозовская — Лихая, отправлением со станции Морозовская в 04:48, прибытием на станцию Лихая в 08:54; N 6517 Глубокая — Чертково, отправлением со станции Глубокая в 20:18, прибытием на станцию Чертково в 21:56; N 6921 Гуково — Лихая, отправлением со станции Гуково в 16:39, прибытием на станцию Лихая в 17:17. Днём позже, с 16 сентября, будут отменены ещё два электропоезда: N 6154 Каменоломни — Ростов, отправлением со станции Каменоломни в 03:58, прибытием на станцию Ростов в 06:00; N 6518 Чертково — Глубокая, отправлением со станции Чертково в 02:45, прибытием на станцию Глубокая в 04:25. Железнодорожники объясняют этот шаг недофинансированием со стороны администрации Ростовской области. Как сообщает kommersant.ru, убыток ОАО 'Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания' в результате регулирования тарифов при организации транспортного обслуживания населения на территории Ростовской области в 2014 году прогнозируется в размере 166 миллионов рублей. Бюджетом Ростовской области предусмотрена субсидия в размере 68,1 миллиона рублей, что составляет около 41% от необходимой суммы.
С перерывом в двое суток два автовладельца в Шахтах лишились своих машин. Белый УАЗ-22069, госномер Р870ЕХ/161, 1996 года выпуска исчез от дома N75 по улице Рабоче-Крестьянской в ночь с 8 на 9 сентября. Особые приметы: на правой задней двери имеется трещина длиной два сантиметра, задние стекла тонированы, на водительской двери имеется вмятина, спереди установлен 'кенгурятник' чёрного цвета, на нём — два фароискателя. Фиолетовый ВАЗ-21074, госномер К455НМ/61, 2003 года выпуска пропал на Комиссаровском от дома N69 в ночь с 10 на 11 сентября. Особые приметы: на передней водительской двери имеется механический залом. Задние стекла тонированы шелкографией. На заднем стекле надпись шелкографией 'Лада'. Отделение ГИБДД УМВД России по городу Шахты просит всех, кто обладает какой-либо информацией по факту кражи, обратиться по телефонам: 28-09-90 или +7-918-502-10-92. Конфиденциальность гарантируется.
Гуковская шахта 'Восточная' давно находится в состоянии банкротства. В числе её кредиторов и энергетики. Поскольку шансы когда-либо получить своё за ранее поставленное шахте электричество близки к нулю, было принято решение полностью прекратить электроснабжение 'Восточной'. Однако прокуратура города Гуково, куда по этому поводу обратился исполнительный директор шахты 'Восточная', сочла незаконным полное прекращение подачи электрической энергии на объекты предприятия угольной промышленности, электроснабжение которого осуществляется от подстанций, от которых запитаны промышленные площадки вентиляционных стволов горных выработок и водоотлив шахты, а также жилые дома. Прокуратурой был подан иск в Шахтинский городской суд в интересах неопределённого круга лиц. 'Решением суда заявленные требования удовлетворены, — сообщили в пресс-службе областной прокуратуры. — На Шахтинское межрайонное отделение ОАО 'Энергосбыт Ростовэнерго' возложена обязанность обеспечить бесперебойную подачу электрической энергии не ниже уровня аварийной брони на энергопринимающие устройства объекта повышенной опасности — ОАО 'Шахта Восточная'. Решение суда вступило в законную силу. Исполнительный лист для принудительного исполнения направлен в службу судебных приставов. Выполнение решения суда взято на контроль гуковской прокуратурой.
Председатель наблюдательного совета российского холдинга лёгкой промышленности "БТК групп" Таймураз Боллоев провел встречу с президентом японской группы YKK Масаюки Сарумару (Masayuki Sarumaru) — крупнейшего мирового разработчика и производителя молний, а также другой фурнитуры для производства одежды. "БТК групп" сотрудничает с YKK с 2011 года, закупает у компании более 25 миллиона единиц продукции в год. В рамках встречи стороны рассмотрели возможности для дальнейшего расширения двустороннего партнёрства. Речь идёт о кооперации в части производства молний на территории России. Местом возможного размещения производства может стать Ростовская область, где "БТК групп" создаёт комплекс предприятий лёгкой промышленности. В августе холдинг ввёл в эксплуатацию швейную фабрику в Шахтах, в октябре планируется запуск производства высокотехнологичного текстиля из синтетических волокон. Содействие локализации производства YKK в России соответствует стратегии "БТК групп" и рассматривается холдингом как элемент программы импортозамещения.
Ветеран Великой Отечественной войны Иван Алексеевич Луковкин родился в Константиновском районе Ростовской области, воспитывался в детском доме. Под Сталинградом в декабре 1942 года он начинал свой боевой путь. Ивану Алексеевичу было 17 лет, когда он получил первое ранение. В голову. Позже были контузия, ранение в ногу и третье — в область сердца. Тогда от смертельного проникновения пули спас оружейный ремень. Служил Иван Алексеевич в знаменитой 40 Гвардейской дивизии, которая освобождала город Шахты. — Мы зашли в город рано утром, а ушли поздней ночью. Немцев здесь уже не было. Люди — голодные и усталые, но счастливые от мыслей об отступлении оккупантов,- говорит ветеран. Ивана Алексеевича поздравили представители социальной службы ЦСО 1, сотрудники администрации и депутаты. Из рук председателя совета ветеранов юбиляр получил письма с поздравлениями от президента России, губернатора Ростовской области и мэра города. Еще подарки, пожелания от шахтинского долгожителя Петра Федосеевича Диденко прожить не меньше ста лет. Чаепитие организовали социальные работники и соседи ветерана. Кстати, женщины, живущие по соседству — постоянные помощники Ивана Алексеевича. А в общем, ветеран вполне самостоятелен. Ведет хозяйство, а кроме того, завсегдатай праздников и мероприятий, посвященных Дню Победы.
