Главная Форум Галерея Благотворительность  
   
 
Новости города : Политика : Технологии : Авто : Развлечения : Спорт
О сайте
  2014 Август 25 
 
Метки

Рубрики

Календарь
Август 2014
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы

На правах рекламы

Свежие записи

Страницы

Счетчики
ФОБОС: погода в г.Шахты



Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru


Мета

Разделы нашего форума

  Турфирмы ростовской области создают региональную саморегулируемую организацию
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Турфирмы ростовской области создают региональную саморегулируемую организацию

Поводом стала сложная ситуация на рынке туристических услуг. Напомним, в конце июля из-за финансовых проблем закрылся целый ряд компаний, предоставляющих туристические услуги, что не могло не ударить по региональному турбизнесу. Для того,чтобы выработать свои предложения по регулированию отрасли, предпринимателями была выбрана площадка Торгово-промышленной палаты Ростовской области (ТПП РО). Как сообщает пресс-служба ТПП РО, по мнению региональных игроков, туристический бизнес захвачен федеральными компаниями, которые неоправданно демпингуют. Для решения проблемы необходимо обязать членство в саморегулируемой организации, поскольку только профессионалы смогут сформировать объективные требования для вступления в СРО. А при формировании федерального законодательства, необходимо тщательно изучить опыт других стран в этой сфере. При этом наиболее интересной выглядит британская практика создания для туристов сразу двух подушек безопасности, — пояснил генеральный директор ООО "Розовый слон" Алексан Мкртчян. Нужно более активно вести переговоры со страховыми компаниями, чтобы именно они стали тем запасным жилетом, который бы спас отдыхающих от провала туроператоров. Решение о создании площадки было принято на заседании комитета по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности.

 
  Один из медицинских центров в Шахтах незаконно проводил диагностику
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Один из медицинских центров в Шахтах незаконно проводил диагностику

В частности на то, чтобы делать анализы крови у "Кардиоплюс" не было лицензии. В пресс-службе прокуратуры Ростовской области сообщили: штраф организации назначил арбитражный суд. Размер взыскания — 40 тысяч рублей. Нарушения руководство центра устранили в срочном порядке и сейчас горожане могут безбоязненно пользоваться такой его услугой, как анализ крови. — В настоящее время нарушения законодательства о здравоохранении и лицензировании отдельных видов деятельности в ООО "Кардиоплюс" ликвидировали, лицензия на оказания услуг по сестринскому делу оформлена в установленном законом порядке, — сообщили в пресс-службе прокуратуры.

 
  По статистике представительницы прекрасного пола чаще попадают в ДТП
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

По статистике представительницы прекрасного пола чаще попадают в ДТП

Но до сих пор нет однозначного ответа на вопрос: кто лучше за рулем — мужчина или женщина? Абсолютно очевидно, что споры о том, кто лучше водит машину — мужчина или женщина, начались в тот момент, когда первая дама села за руль. Представительницы прекрасного пола догоняют мужчин-автолюбителей все больше, численное превосходство "мачо" скоро перестанет быть доминирующим. По статистике, в российских автошколах уже много лет подряд количество учениц увеличилось на порядок. А в учебных авто увидеть сейчас парня с инструктором можно крайне редко. Да уж, времена, когда профессия шофера была сугубо мужской, бесповоротно канули в лету. С фактами не поспоришь: в США количество женщин-автомобилистов оказалось больше числа мужчин впервые с 2010 года. В Великобритании ожидается такой же бум женской автомобилизации в обозримом будущем. Другие страны мира тоже не отстают, в том числе и Россия. Начавшись с Москвы и Санкт-Петербурга, волна поклонниц авто потихоньку распространилась и на другие крупные города страны. По различным оценкам, в России от 13 до 15 миллионов автолюбителей. Женщины среди них составляют едва ли десять процентов, хотя в крупных центрах, и особенно в столице, эта цифра может доходить до 20-30 процентов. И как ни крути, откровенно презрительное отношение к женщине-водителю распространено практически во всех странах мира по сей день. Разрушает или нет стереотипы упрямая статистка? Одно из исследований провела британская страховая компания Elephant. Ее специалисты проделали огромную работу, проанализировав данные о 200 000 страховых случаев по целому ряду параметров: возраст и пол водителя, наличие пострадавших и жертв, сумма ущерба. Был составлен ряд сравнительных таблиц. Результаты исследования поражают: для водителей в возрасте до 25 лет разница в стоимости ДТП для страховой компании составляет 15% — причем не в пользу мужчин. По оценкам других автомобильных ассоциаций, среднестатистический мужчина по сравнению со среднестатистической женщиной имеет вероятность погибнуть в ДТП на 77% больше. В России чаще всего виновниками крупных ДТП с тяжкими последствиями тоже являются представители сильного пола. По свидетельству специалистов автоледи в большей степени, чем мужчины, руководствуются инстинктом сохранения как своей жизни, так и жизни человека, находящегося рядом. Зачастую именно это и определяет их стиль вождения, делая его более безопасным. В то же время, как считают эксперты, в экстремальных ситуациях реакция мужчин за рулем оказывается более быстрой, правильной и, самое главное, надежной. Хотя доподлинный мониторинг, разделяющий дорожные происшествия по гендерному признаку, в нашей стране практически не ведется… Компания 'АльфаСтрахование', например, проведя исследование выплат по страховке ОСАГО, выявила-таки закономерности, различающие мужчин и женщин. Согласно данным, мужчины попадают в аварии в 6,52 случаях из 100, тогда как у женщин этот коэффициент составляет 7,95. Однако сумма компенсаций у сильного пола на 5,5% превышает выплаты за дорожно-транспортные происшествия, в которых виновницей становилась женщина. — Имеются различия и в стоимости страхового полиса для автовладельцев разных полов: средний размер премии, которую платят страховой компании женщины, на 20% выше. Соотношение этих двух факторов приводит к тому, что убыточность страхового обслуживания по ОСАГО в случае с клиентами-женщинами ниже на 2,6%, — отмечается в отчете страховой компании. Таким образом, страховка ОСАГО женщинам обходится дороже, но выплаты за них — составляют меньшие суммы. В целом, обладателями полиса ОСАГО являются 21,5% женщин и 78,5% мужчин. Подводя итог, можно лишь сказать, что сложившийся стереотип проводимые исследования лишь усиливают. Мужчины водят агрессивно и губят себя в авариях. Женщины — осторожные водители, чья застенчивость и суетливость за рулем становятся причиной мелких ДТП.

 
  Сэкономили за счет сокращения поездов
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Сэкономили за счет сокращения поездов

Из-за долгов в Ростовской области отменили две пригородные электрички. Как сообщает пресс-служба СКЖД, Северо-Кавказская железная дорога намерена привести количество поездов пригородного сообщения в ЮФО и СКФО в соответствие с размерами субсидий, предусмотренных в бюджетах регионов. С 21 августа компания уже отменила две пригородные электрички на Дону: ? 6169 сообщением Ростов — Усть-Донецкая и ? 6170 сообщением Усть-Донецкая — Ростов. Поезда сокращают из-за долгов. Всего за этот год на полигоне СКЖД было отменено 105 пригородных составов, в том числе 12 — в Ростовской области и 16 — в Краснодарском крае. Больше всего поездов сокращено на Ставрополье (51). По данным компании, накопленный убыток ОАО "СКППК", которая занимается пригородными перевозками, составляет порядка 2 миллиардов 78 миллионов рублей. Ожидаемые выпадающие доходы в этом году прогнозируются в размере чуть более одного миллиарда рублей. В региональных бюджетах этого года на компенсацию убытков запланировано 801 миллион 400 тысяч, таким образом, дефицит средств у перевозчиков может составить 300 миллиона 600 тысяч рублей. Полную компенсацию СКЖД ждет только от двух субъектов: Республика Адыгея и Карачаево-Черкесская Республика. В Ростовской области намерены погасить 40% долга, в Краснодарском крае — 76%. В бюджете Ставропольского края средств на возмещение этих затрат не предусмотрено. В компании пояснили, что во все субъекты были направлены проекты соглашений о погашении убытков, которые предусматривают рассрочку платежа на срок до 10 лет. Ранее стало известно, что донской регион задолжал Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании более 160 миллионов рублей. Тариф на проезд в электричках ниже себестоимости примерно на 35 — 40%, разницу должен покрывать областной бюджет. — Мы реальный несем убыток, имеем огромную задолженность перед РЖД, а РЖД нечем платить зарплату машинистам и обслуживать депо пригородных электропоездов, — говорят в СКЖД. На сегодняшний день, на Дону пассажиров перевозят 59 пар пригородных электропоездов и рельсовых автобусов. После встречи местных властей и перевозчика губернатор Ростовской области Василий Голубев заявил, что власти намерены увеличить объём субсидирования пригородных перевозок. В 2014 году на эти цели предусмотрено 248 миллионов рублей. — Мы не будем снижать субсидирование из регионального бюджета, учитывая важность и потребность населения в пригородном железнодорожном сообщении, и не допустим сокращения количества электричек в области, — заявил глава донского правительства.

 
  С 1 сентября на Дону свернут оставшиеся три палаточных лагеря для беженцев из Украины. Однако ежедневный приток жителей Новороссии исчисляется сотнями человек
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

С 1 сентября на Дону свернут оставшиеся три палаточных лагеря для беженцев из Украины. Однако ежедневный приток жителей Новороссии исчисляется  сотнями человек

Прибывающим помогают волонтеры и МЧС. Люди, приехавшие в Ростовскую область из Новороссии, не могут получить статус беженца. Официально это обычные мигранты. Единственный документ, который они могут оформить в регионе, разрешение на временное пребывание. На Дону, а также в Петербурге, Москве, Крыму, Севастополе и Чеченской республике нет квот по привлечению беженцев. За этим статусом им нужно ехать в другие территории. Кроме того, власти Ростовской области с 1 сентября закрывают оставшиеся три палаточных лагеря для беженцев. Однако на вокзал Ростова ежедневно приезжают сотни жителей Новороссии. Многие беженцы надеются остаться в донской столице — оттуда можно в любое время вернуться домой. Но ждать этого момента придется без официального статуса, который позволяет получить временное жилье, соцуслуги, работу, пособие и гражданство на льготных условиях. Еще месяц назад прибывавшие в регион жители Донецкой и луганской республик не торопились уезжать: вдруг отправят в Воркуту, а потом появится квота на Белгородскую область? Сейчас, по словам сотрудников МЧС, уже едут, куда приглашают. Ростовские власти заявили, что 430 детей Новороссии поставлены в очередь на получение мест в детских садах (напомним, только в Шахтах свыше 230). Также пообещали без проблем принимать детей в школы (1 сентября за парты в образовательных учреждениях города сядут более 140 ребят из соседнего государства), в вузах выделено несколько сотен мест для абитуриентов из соседнего государства. По неофициальной информации, ни таможенники, ни сотрудники ГИБДД не спрашивают у водителей машин с украинскими номерами полисы автострахования или так называемой зеленой карты: все понимают, что у большинства из них просто нет денег на страховку. По данным регионального управления федеральной миграционной службы, официально за разрешением на временное проживание обратилось порядка двух с половиной тысяч человек. Почти столько же оформляют допуск на работу. Но уже сейчас прибывших в Ростовскую область около 100 тысяч. И беженцы продолжают приезжать…

 
  Речку Кадамовку в Шахтах вновь собираются чистить
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Речку Кадамовку в Шахтах вновь собираются чистить

В рамках государственной программы 'Охрана окружающей среды и рациональное природопользование' в этом году в Ростовской области планируется расчистить участки русел пяти рек. В их числе и речка Кадамовка в границах города Шахты. Чистить Кадамовку будут не впервые. В последний раз в 2012 году выделялись федеральные средства на расчистку 6,9 километра русла. Нынешние масштабы намного скромнее, предполагается расчистить всего 1,7 километра. Однако основные проблемы, связанные с подтоплением прилегающих территорий, жилых домов и дорог создаёт самодеятельно и непрофессионально возведённая ещё в советское время плотина, с которой и начались все беды Кадамовки в границах города Шахты.

 
  Белкам — быть, оленям — нет
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Белкам - быть, оленям - нет

В Александровский парк прибыли 15 белок. Зверьки совершили путешествие в Шахты из Горного Алтая на поезде. Дорога заняла 6 суток. Деньги на приобретение пушистых новоселов затрачены из внебюджетных источников. Спонсоры "раскашелились" на 75 тысяч рублей. Каждое животное стоит 5 тысяч. Директор парка Людмила Аксаментова рассказала в интервью, что белкам предстоит адаптироваться к местному климату. Для этого ближайшие два месяца они проведут в вольере под присмотром сотрудников. После их выпустят в парк. А пока зверьков кормят орехами, сухофруктами. Это и есть полноценный рацион питомцев. Домики для белок смастерили школьники под чутким руководством их педагогов. В экологическом центре даже устраивали конкурс бельчатников. В Александровский парк планировали выпустить оленей либо завести косуль. Но такие животные требуют особого контроля и ухода. Средств на оплату услуг ветеринара и покупку большого количества специального корма у предприятия нет, — пояснила директор парка.

 
  Сергей Скобелев всё-таки не будет кандидатом в мэры?
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Сергей Скобелев всё-таки не будет кандидатом в мэры?

Ростовский областной суд признал незаконным постановление ТИК Новошахтинска о регистрации кандидатом в мэры Сергея Скобелева и потребовал отменить документ, сообщает 161.ru.  Как уже сообщалось, с иском в городской суд на решение о регистрации самовыдвиженца Скобелева обратился его соперник, самовыдвиженец Сергей Решетников. Он потребовал отменить постановление территориальной избирательной комиссии города Новошахтинска о регистрации Сергея Скобелева в качестве кандидата на предстоящие 14 сентября выборы. Истец в частности заявил, что кандидат не в полной мере указал сведения об имевшейся судимости в подписных листах, что можно трактовать как предоставление недостоверных сведений избирателям. Суд Новошахтинска поддержал ТИК города и отказал Решетникову в удовлетворении иска. По апелляции Ростовский областной суд принял противоположное решение. Как уточнили представители истца, определение суда апелляционной инстанции вступает в силу со дня его вынесения. Следует отметить, что Новошахтинский теризбирком на данный момент не внёс изменений в официальный список кандидатов на предстоящих выборах мэра города.

 
  Чем отличается ‘Шахты-EXPO 2014’ от традиционной выставки шахтинских товаропроизводителей?
 
25.08.2014 by Шахтинские новости

Четвёртый год подряд в День шахтёра, который город Шахты отмечает как День города, на улице Шевченко развернётся выставка, но на этот раз она будет отличаться от предыдущих. Напомним, идея проведения выставки родилась на форуме Шахты.SU и была подхвачена Шахтинским Объединением предпринимателей. С тех пор выставки-ярмарки шахтинских товаропроизводителей проводятся ежегодно и вызывают неизменный интерес горожан. Вот и в нынешний праздник, 31 августа, с 10 до 14 часов шахтинский 'Арбат' (пешеходная зона улицы Шевченко), как обещают организаторы, превратится в мега-экспозицию достижений предпринимателей и организаций города. По словам Аркадия Гершмана, главы Объединения предпринимателей города Шахты, нынешняя выствка будет гораздо масштабнее предыдущих. Не только по занимаемой площади — на сей раз она развернётся на трёх кварталах улицы Шевченко, но и по охвату различных сфер жизни города. Помимо продукции, прозведённой на шахтинских предприятиях, там будет представлено ещё много чего: от банковских услуг до произведений шахтинских художников. По уже сложившейся традиции здесь же состоится подведение итогов фотоконкурса, который проходит в ТРК 'Максимум', и награждение фотокорреспондентов шахтинских изданий. 'Нам действительно есть чем гордиться, о чём рассказать конечному потребителю, — сказал Аркадий Гершман. — Посетители выставки смогут узнать больше о шахтинских компаниях, приобрести товары по выгодным ценам. Мы приглашаем всех предпринимателей и руководителей производств использовать эту уникальную возможность заявить или напомнить о своей компании. А жителей и гостей города приглашаем использовать своё время с выгодой на выставке-ярмарке 'Шахты-EXPO 2014' по-максимуму! По вопросам участия обращайтесь по телефону (8636) 22-01-09, 22-24-66 или по электронной почте [email protected].'